As rachaduras (pontos pretos quebrados) produzidas pormoagem de superfícienão são formados repentinamente, mas aparecem esporadicamente na superfície da peça de trabalho. Embora existam rachaduras, ainda é difícil para os novatos distinguirem. As rachaduras do fluido de moagem tratadas com produtos químicos especiais não são profundas e a profundidade geral é de apenas {{0}},05~0,25 mm.
As razões para trincas de retificação podem ser as seguintes: a tensão interna da peça de trabalho excede o limite de fratura, ou seja, a peça de trabalho apresenta tensão mecânica residual e tensão térmica na superfície devido à retificação anterior ou tratamento térmico. Devido à retificação dessa parte da tensão que pode apenas manter o equilíbrio, a tensão residual excede a resistência da peça de trabalho e são geradas trincas de retificação.
Entre todos os motivos, "trincas geradas pela retificação" é o cerne do problema. O maior problema é o estresse gerado pelo calor da moagem. Devido ao calor da retificação, a temperatura local da superfície da peça sobe rapidamente e esta peça é submetida a revenimento ou outro tratamento térmico. Devido à alteração da estrutura interna e ao encolhimento da superfície, são geradas trincas sob a ação de tensões de tração.
1. Um exemplo da relação entre a taxa de avanço do rebolo e a tensão residual.
①A tensão de tração aumentará gradualmente com o aumento da força de alimentação do rebolo e se aproximará gradualmente da resistência à tração do material da peça de trabalho. Uma vez que a resistência à tração do material da peça de trabalho é excedida, ocorrerão rachaduras.
②A tensão de compressão não mudará muito, porque a escala e as condições experimentais são diferentes, por isso é impossível comparar, mas o que permanece quase inalterado é que, quando o corte traseiro é 0,05 mm, a tensão de tração residual é o maior, mesmo que o corte seja profundo. O estresse não será muito grande. Acredita-se geralmente que isso se deve à queda de partículas abrasivas.
2. Um exemplo de medição da tensão residual após a retificação, alterando a taxa de avanço do rebolo.
① Quanto maior a taxa de avanço do rebolo, mais profunda é a tensão residual.
②A tensão residual na superfície atua na direção da retificação como tensão de tração, e também pode atuar na direção vertical da direção da retificação na forma de pressão, e quanto mais fundo for para dentro, a tensão diminuirá drasticamente.
③Ao agir ao longo da direção de retificação e na direção vertical, primeiro se torna tensão de compressão e, de repente, torna-se tensão de tração consistente com a direção de retificação. Quando atinge o valor máximo, diminui gradualmente e, finalmente, torna-se uma pequena tensão de compressão.
A relação entre a dureza do rebolo e a força de tração residual: a dureza está entre G, H, I e J. Quanto maior a dureza, maior a tensão residual residual.
A influência da velocidade (velocidade periférica) do rebolo na tensão residual: uma vez que a velocidade rotacional (velocidade periférica) exceda 1500m/min, a tensão residual aumentará acentuadamente.
Além disso, devido aos diferentes materiais da peça de trabalho, também existem diferenças na suscetibilidade a trincas de retificação e na dificuldade de retificação de trincas.
