Os discos de retalho, também conhecidos como rodas de aba e discos elásticos, são feitos de plástico, tampas de malha de fibra, etc. . ligadas com folhas de lixa e são um tipo de abrasivo revestido .
Os discos de retalho são adequados para moer soldas em caixas e rebarbas de peças estampadas e para moer e polir várias peças estruturais de aço inoxidável e aço carbono .
No entanto, o desempenho dos discos de retalho não é uniforme .
Então, quais são os fatores que determinam o desempenho dodisco de aba?
01 Abrasivos
Os abrasivos são matérias -primas importantes para a fabricação de rodas de moagem e são principalmente responsáveis pelo corte ., portanto, os abrasivos devem ser nítidos e ter alta dureza, boa resistência ao calor e resistência estável .
02 Tamanho do grão
A granularidade refere -se à grosseria e à finura do tamanho da partícula abrasiva . tamanho do grão é dividido em duas categorias: grãos abrasivos e micro pós .}
① Abrasivos com um tamanho de partícula maior que 40μm são chamados grãos abrasivos;
② Abrasivos com um tamanho de partícula menor que 40μm são chamados de micro pós .
De um modo geral, quanto mais fino o tamanho do grão abrasivo, melhor a rugosidade da superfície de moagem .
03 ligantes
A substância usada para vincular abrasivos na roda de moagem é chamada de fichário . A força, resistência ao impacto, resistência ao calor e resistência à corrosão da roda de moagem dependem em grande parte do desempenho do fichário .
04 dureza
A dureza do disco da aba refere -se à dificuldade de seus grãos abrasivos caírem sob a ação da força de moagem . A dureza do disco do retalho é macia e os grãos abrasivos são fáceis de cair; A dureza é difícil e os grãos abrasivos são difíceis de cair .
A dureza do disco da aba e a dureza do abrasivo são dois conceitos diferentes .
Como uma ferramenta de moagem e polimento, os discos de retalho trouxeram grande conveniência à fabricação industrial . atualmente, o consumo de mercado de discos de retalho ainda é enorme e espera -se continuar a subir todos os anos no futuro .
